सोलर रेडिएशन की वजह से गड़बड़ हुआ फ्लाइट कंट्रोल! दुनिया भर में सैकड़ों उड़ानें प्रभावित

नई दिल्ली, वाईबीएन डेस्क।भारत में आने वाले दिनों में विमान सेवाएं बुरी तरह प्रभावित हो सकती हैं। इसकी वजह है रेडिएशन। इंडिगो, एयर इंडिया ने एयरबस के A320 शृंखला के विमानों में में गड़बड़ी के कारण देरी की चेतावनी दी, जिससे भारत में 200 से ज़्यादा एयरक्राफ्ट प्रभावित हो सकते हैं। एयरबस ने चेतावनी दी है कि तेज़ सोलर रेडिएशन A320 विमानो में फ़्लाइट-कंट्रोल डेटा पर असर डाल सकता है, जिससे इंडिगो, एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस को तुरंत सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर ठीक करने के लिए दर्जनों प्लेन को रोकना पड़ा है।

 200 से 250 विमानों में बदलना पड़ेगा सॉफ्टवेयर

एयरबस ने कहा कि ‘सोलर रेडिएशन’ के कारण एक320 शृंखला के कई विमानों में उड़ान नियंत्रण से जुड़े महत्वपूर्ण डेटा के खराब होने की आशंका है। कंपनी ने यह भी बताया कि इस समस्या को दूर करने के लिए जरूरी सॉफ्टवेयर बदलाव किए जाएंगे, जिससे उड़ानों के संचालन में कुछ व्यवधान आ सकते हैं। समाचार एजेंसी पीटीआई को विमान कंपनी के सूत्रों ने को बताया कि भारतीय विमानन कंपनियों के पास मौजूद ए320 शृंखला के लगभग 200 से 250 विमानों में यह समस्या दूर करने के लिए सॉफ्टवेयर में बदलाव करना पड़ेगा। 

सॉफ्टवेयर बदलने से परिचालन प्रभावित होगा

सूत्रों ने बताया कि सॉफ्टवेयर में बदलाव के कारण भारत में अस्थायी तौर पर परिचालन संबंधी व्यवधान आ सकता है क्योंकि ए320 श्रृंखला के लगभग 200-250 विमानों को थोड़े समय के लिए उपयोग में नहीं लेने की जरूरत है। भारत ए320 श्रृंखला के छोटी संरचना वाले विमानों का एक बड़ा बाजार है। इंडिगो, एयर इंडिया और एअर इंडिया एक्सप्रेस जैसी विमानन कंपनियां इन विमानों का इस्तेमाल करती हैं। देश में ऐसी लगभग 560 विमान सेवाएं संचालित हो रही हैं। 

इंडियन एयरलाइंस ने प्लाइट देरी की आशंका जताई

इंडियन एयरलाइंस का कहना है कि A320 फ़ैमिली एयरक्राफ़्ट की दिक्कत को ठीक करने की वजह से फ़्लाइट में देरी या कैंसलेशन हो सकती है। एयरलाइंस ने कहा कि शनिवार को कुछ फ़्लाइट में देरी या कैंसलेशन हो सकती है, क्योंकि वे तेज़ सोलर रेडिएशन की वजह से संभावित दिक्कत को ठीक करने के लिए अपने A320 फ़ैमिली प्लेन में ज़रूरी सॉफ़्टवेयर या हार्डवेयर को ठीक कर रहे हैं। घरेलू एयरलाइन कंपनियों के कई नैरो-बॉडी A320 फ़ैमिली प्लेन में सॉफ़्टवेयर में बदलाव या कुछ मामलों में हार्डवेयर में बदलाव होने वाले हैं, इसलिए ऑपरेशनल इंडिगो, एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस बड़े पैमाने पर फ्लाइट में रुकावट के लिए तैयारी कर रहे हैं, क्योंकि एयरबस ने चेतावनी दी है कि तेज़ सोलर रेडिएशन A320 फैमिली एयरक्राफ्ट में फ्लाइट-कंट्रोल सिस्टम द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले डेटा को खराब कर सकता है। 

ELAC यूनिट लगाने का निर्देश दिया

यह चेतावनी हाल ही में विदेश में A320 की एक घटना के एयरबस के एनालिसिस के बाद आई है, जहां एयरक्राफ्ट एलिवेटर एलरॉन कंप्यूटर (ELAC) में संदिग्ध खराबी के कारण थोड़ी देर के लिए नीचे गिर गया था। यूरोपियन यूनियन एविएशन सेफ्टी एजेंसी (EASA) ने एक इमरजेंसी एयरवर्थनेस डायरेक्टिव जारी किया है, जिसमें एयरलाइंस को किसी भी प्रभावित एयरक्राफ्ट की अगली फ्लाइट से पहले सर्विस करने लायक ELAC यूनिट लगाने का निर्देश दिया गया है। आम तौर पर, ELAC फ्लाइट कंट्रोल के लिए होता है।

इंडिगो ने कहा, हम एयरबस के साथ मिलकर काम कर रहे हैं

भारत में  A320 के लगभग 560 फैमिली एयरक्राफ्ट हैं, और  इनमें आधे से अधिक में सॉफ्टवेयर बदलने की ज़रूरत पड़ सकती है। इतने सारे प्लेन के इंस्पेक्शन के लिए शेड्यूल होने के कारण, आशंक है कि इससे विमान सेवाओं असर पड़ेगा। शनिवार को, इंडिगो ने कहा कि उसे एयरबस, जो हमारे ज़्यादातर फ्लीट का मैन्युफैक्चरर है, के A320 फैमिली प्लेन से जुड़े एक नोटिफिकेशन के बारे में पता है। उसने एक बयान में कहा, "हम एयरबस के नोटिफिकेशन के अनुसार काम पक्का करने के लिए एयरबस के साथ मिलकर काम कर रहे हैं। जब हम ज़रूरी इंस्पेक्शन कर रहे हैं, तो हम रुकावटों को कम से कम करने की पूरी कोशिश कर रहे हैं।"

इंडिया एक्सप्रेस की सेवाएं भी प्रभावित

एयर इंडिया एक्सप्रेस ने एक बयान में कहा, "हमने एयरबस A320 फ्लीट के सॉफ्टवेयर फिक्स की ज़रूरत वाले अलर्ट के जवाब में तुरंत सावधानी बरतने की कार्रवाई शुरू कर दी है। हालांकि हमारे ज़्यादातर एयरक्राफ्ट पर असर नहीं पड़ा है, लेकिन यह गाइडेंस दुनिया भर के ऑपरेटरों पर लागू होती है और इससे फ्लाइट ऑपरेशन में बदलाव हो सकते हैं, जिसमें देरी या कैंसलेशन भी शामिल हो सकता है।" हालांकि, एक सोर्स ने समाचार एजेंसी पीटीआई से कहा कि एयर इंडिया एक्सप्रेस के 31 A320 फैमिली प्लेन पर असर पड़ेगा।

एयर इंडिया ने कहा, टर्नअराउंड लंबा हो सकता है

एयर इंडिया ने सोशल मीडिया X पर एक अलग पोस्ट में कहा कि उसके A320 फ्लीट के कुछ हिस्सों में सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर रीअलाइनमेंट होगा, जिससे टर्नअराउंड टाइम लंबा होगा। "इससे हमारे फ्लीट के एक हिस्से में सॉफ्टवेयर/हार्डवेयर रीअलाइनमेंट होगा, जिससे टर्नअराउंड टाइम लंबा होगा और हमारे तय ऑपरेशन में देरी होगी। एयरलाइन ने कहा, "जब तक पूरे फ्लीट में रीसेट नहीं हो जाता, एयर इंडिया को यात्रियों को होने वाली किसी भी परेशानी के लिए खेद है।" हालांकि, तीनों एयरलाइंस ने यह नहीं बताया कि कितने एयरक्राफ्ट पर असर पड़ सकता है।

A320-फ़ैमिली जेट, घरेलू एविएशन नेटवर्क की रीढ़

A320-फ़ैमिली जेट — जिसमें A319s, A320ceo/neos और A321ceo/neos शामिल हैं — भारत के घरेलू एविएशन नेटवर्क की रीढ़ हैं, जिसका मतलब है कि थोड़ी देर के लिए भी ग्राउंडिंग से रोज़ाना हज़ारों पैसेंजर पर असर पड़ सकता है। एयरबस ने माना कि उसके निर्देशों से ऑपरेशनल दिक्कतें आएंगी, लेकिन कहा कि बड़ी संख्या में एयरक्राफ्ट के खतरे में होने की पहचान के बाद ये सावधानियां ज़रूरी हैं। उसने एक बयान में कहा, "एयरबस ने इसलिए A320 फ़ैमिली के बड़ी संख्या में ऐसे एयरक्राफ्ट की पहचान की है जो अभी सर्विस में हैं और जिन पर असर पड़ सकता है।" "हमें हुई परेशानी के लिए माफ़ी है और हम ऑपरेटर्स के साथ मिलकर काम करेंगे, साथ ही सेफ्टी को अपनी नंबर एक और सबसे बड़ी प्रायोरिटी रखेंगे।"

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