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नोएडा, वाईबीएन डेस्क। किसानों के दवाब में ही सही, आखिरकार 4.5 किमी लंबी भंगेल एलिवेटेड रोड मंगलवार को जनता के लिए खोल दी गई। यह रोड खुलने से घंटों का सफर अब मिनटों में पूरा हो सकेगाद्य। बता दें कि भारतीय किसान यूनियन (लोकशक्ति) से जुड़े किसानों ने नोएडा प्राधिकरण पर “राजनीतिक दिखावे के लिए तैयार सड़क को जानबूझकर रोके रखने” का आरोप लगाया और मंगलवार को खुद बैरिकेड हटाकर सड़क खोलने की चेतावनी दी। किसानों की इस चेतावनी के बाद प्राधिकरण हरकत में आया और भंगेल एलिवेटेड रोड का खोल दिया गया। इससे न केवल नोएडा से दादरी की ओर जाने वाले वाहन चालकों को लाभ होगा बल्कि ट्रैफिक ऊपर से गुजरने के कारण बरौला- भंगेल और उसके आसपास के सेक्टरों में रहने वाले लोगों को भी बड़ी राहत मिलेगी।
2013 में प्रस्ताव, 2020 में निर्माण शुरू, 5 साल में पूरा हुआ काम
भंगेल एलिवेटेड रोड परियोजना का प्रस्ताव वर्ष 2013 में तैयार हुआ था, लेकिन निर्माण जून 2020 में शुरू किया जा सका। प्रोजेक्ट पूरा करने की समय सीमा दो वर्ष रखी गई थी, दिसंबर, 2022 तक प्रोजेक्ट पूरा होना था, लेकिन फंड की कमी, डिजाइन में बदलाव और मंजूरियों में देरी के कारण इस प्रोजेक्ट की समय सीमा कई बार बढ़ाई गई और अंततः प्रोजेक्ट को पांच वर्ष में पूरा किया जा सका।
अगस्त, 2024 में हैंडओवर हुआ मुख्य कैरिजवे
अगस्त 2024 में यूपी स्टेट ब्रिज कारपोरेशन लिमिटेड (UPSBCL) ने मुख्य कैरिजवे नोएडा प्राधिकरण को सौंप दिया था, लेकिन उद्घाटन लगातार टलता रहा। बताया गया था कि मुख्यमंत्री द्वारा उद्घाटन की योजना थी, जो पहले यूपी इंटरनेशनल ट्रेड शो (25–29 सितंबर) के समय, फिर अक्टूबर के पहले सप्ताह में तय हुई, पर कभी लागू नहीं हो पाई।
BKU का दबाव: “सड़क तैयार थी, लेकिन खोली नहीं जा रही थी”
BKU (लोकशक्ति) नेता चौधरी बीसी प्रधान ने कहा- पिछले पांच साल से लोग भारी जाम झेल रहे हैं। सड़क महीनों से तैयार थी, लेकिन केवल आधिकारिक उद्घाटन के इंतजार में बंद पड़ी थी। इसलिए हमने फैसला किया कि इसे हम खुद खोलेंगे। किसानों ने सोमवार को बैठक कर मंगलवार को सड़क खोलने की घोषणा कर दी। किसानों की इस घोषणा का असर यह हुआ कि प्राधिकरण ने मंगलवार को यह सड़क आम जनता के लिए खोल दी। हालांकि नोएडा प्राधिकरण के सीईओ लोकेश एम ने बताया कि मंगलवार सुबह करीब 11 बजे भंगेल एलिवेटेड रोड को ट्रायल ओपनिंग के तहत खोल दिया गया है। औपचारिक उद्घाटन बाद में किया जाएगा।
608 करोड़ की लागत, सफर समय 40 मिनट से घटकर 5 मिनट
साढ़े चार किमी की यह छह लेन वाली एलिवेटेड रोड सेक्टर 51 के आगाहपुर पंप से नोएडा SEZ तक बनाई गई है। यह पूरा प्रोजेक्ट 608 करोड़ रुपये की लागत से तैयार हुआ है। इस प्रोजेक्ट का लाभ यह होगा कि ट्रैफिक लोड के कारण 40 मिनट में पूरा होने वाला सफर अब केवल पांच मिनट में पूरा हो सकेगा। एलिवेटेड रोड के खुलने से नीचे की भीड़भाड़ वाली दादरी-सूरजपुर-छलेरा (DSC) रोड पर ट्रैफिक भार कम होगा। इससे सलारपुर, छलेरा, बरौला, भंगेल, आगाहपुर और आसपास के गांवों के लाखों यात्रियों को राहत मिलेगी। इसके साथ ही सेक्टर 40, 41, 43, 47, 48, 82, 88, 101 और 106 से NSEZ, सूरजपुर और दादरी जाने वाले यात्रियों की यात्रा भी आसान होगी।
अगला चरण: सेक्टरों से कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए नए लूप्स
नोएडा प्राधिकरण एलिवेटेड रोड से जुड़े सेक्टरों के लिए अतिरिक्त लूप बनाने की योजना तैयार कर रहा है। सेक्टर 49–107 चौराहे पर दो लूप बनाए जाने की योजना है। एक लूप हनुमान प्रतिमा के पास 7X सेक्टरों की ओर जाएगा और दूसरा सेक्टर 107 की दिशा में जाने वालों की यात्रा आसान करेगा। नए लूप्स के निर्माण लिए अलग से टेंडर जारी किया जाएगा।
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