रूडी का सवाल, पता लगाने की जरूरत है कि विमान के इंजन उड़ान भरने के बाद क्यों बंद हो गए

नई दिल्ली, वाईबीएन डेस्क।भारतीय जनता पार्टी के सांसद और पायलट रहे राजीव प्रताप रूडी ने कहा कि इस बात का पता लगाने की जरूरत है कि एअर इंडिया की उड़ान संख्या एआई 171 के इंजन उड़ान भरने के तुरंत बाद क्यों बंद हो गए। उधर, ब्रिटेन की हवाई दुर्घटना जांच शाखा (एएआईबी) ने कहा कि वह पिछले महीने अहमदाबाद से लंदन के लिए उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद एअर इंडिया की उड़ान संख्या एआई171 के दुर्घटनाग्रस्त होने के मामले में भारतीय विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो की प्रारंभिक रिपोर्ट की समीक्षा कर रही है। 

विमान दुर्घटनाग्रस्त हुआ तो स्विच ‘रन’ स्थिति में थे

यहां संवाददाताओं से बात करते हुए रूडी (जो स्वयं एक कमर्शियल पायलट हैं) ने कहा कि विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) की प्रारंभिक रिपोर्ट में बताया गया है कि जब विमान दुर्घटनाग्रस्त हुआ तो ईंधन स्विच "रन" स्थिति में थे, जिसका अर्थ है कि वे चालू थे। उन्होंने कहा, "रिपोर्ट में कहा गया है कि जब विमान दुर्घटनाग्रस्त हुआ तो स्विच ‘रन’ स्थिति में थे, जिसका मतलब है कि स्विच चालू थे। 

पायलटों ने इंजन पॉवर कम होते देखी होगी

कुछ प्रारंभिक साक्ष्य मिले हैं जो संकेत देते हैं कि पायलटों ने इंजन पॉवर कम होते देखी होगी।" रूडी ने कहा, "आरएटी (रैम एयर टर्बाइन) का इस्तेमाल किया गया था और सहायक विद्युत इकाई ने स्वचालित रूप से इंजनों को फिर से चालू कर दिया था। यह इस बात का पर्याप्त संकेत है कि इंजनों की शक्ति समाप्त हो गई थी।" हालांकि, रूडी ने कहा कि भले ही वह एक पायलट हैं, लेकिन उनकी टिप्पणियों को विशेषज्ञ की राय के रूप में नहीं लिया जाना चाहिए। उन्होंने कहा, "मैं सातवीं बार सांसद हूं और मेरा पेशा राजनीति है।" 

ब्रिटिश जांचकर्ता प्रारंभिक सुरक्षा रिपोर्ट की ‘समीक्षा’कर रहे हैं

उधर, ब्रिटेन की हवाई दुर्घटना जांच शाखा (एएआईबी) ने कहा कि वह पिछले महीने अहमदाबाद से लंदन के लिए उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद एअर इंडिया की उड़ान संख्या एआई171 के दुर्घटनाग्रस्त होने के मामले में भारतीय विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो की प्रारंभिक रिपोर्ट की समीक्षा कर रही है। भारतीय विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) की रिपोर्ट दुर्घटना की उनकी जांच के प्रारंभिक निष्कर्षों पर आधारित है। इस दुर्घटना में विमान में सवार 242 लोगों में से एक को छोड़कर सभी की मौत हो गई थी। 

एक दशक की सबसे भयावह घटना

यह एक दशक में सबसे भयावह विमान दुर्घटना थी। ब्रिटेन की एएआईबी भी जांच प्रक्रिया का हिस्सा है क्योंकि इस हादसे में विमान में सवार 52 ब्रिटिश नागरिकों की भी मौत हो गई थी। ब्रिटेन की एएआईबी ने एक बयान में कहा, ‘‘यूके एएआईबी इस प्रारंभिक रिपोर्ट का स्वागत करती है, जो एएआईबी भारत द्वारा अब तक उजागर की गई तथ्यात्मक जानकारी का सारांश है। इसमें कहा गया है, ब्रिटिश एएआईबी इस प्रारंभिक रिपोर्ट की विस्तार से समीक्षा कर रहा है और भारत की एएआईबी के साथ संपर्क में है। अंतरराष्ट्रीय प्रोटोकॉल के अनुसार, जांच संबंधी जानकारी जारी करने का अधिकार पूरी तरह से भारतीय अधिकारियों के पास है।  Ahmedabad Plane Crash | ahmedabad plane | ahmedabad mein plane crash | 265 People Died Plane Crash | ahmedabad plane crash 2025 | ahmedabad plane crash air india | ahmedabad plane crash news not present in content