172 वें जन्मदिन पर विशेष: जानें देश की पहली रेल से वंदे भारत तक का गौरवशाली सफर, ये है बड़े काम की जानकारी

नई दिल्ली, वाईबीएन नेटवर्क ।16 अप्रैल 2025 को भारतीय रेल अपना 172वां जन्मदिन मना रही है। आज ही के दिन, 1853 में, भारत की पहली यात्री ट्रेन मुंबई के बोरी बंदर से ठाणे के लिए रवाना हुई थी। यह ऐतिहासिक सफर न सिर्फ भारत के परिवहन इतिहास में मील का पत्थर था, बल्कि देश के आर्थिक और सामाजिक विकास की नींव भी साबित हुआ।

आज वंदे भारत, राजधानी एक्सप्रेस, और शताब्दी एक्सप्रेस जैसी आधुनिक ट्रेनें भारतीय रेल की शान हैं, लेकिन इस मुकाम तक पहुंचने का सफर 172 साल का रहा है। आइए, इस खास मौके पर भारतीय रेल के जन्म और इसके गौरवशाली इतिहास पर नजर डालें।

पहली ट्रेन: बोरी बंदर से ठाणे तक का सफर

indian railway | train : 16 अप्रैल 1853 को दोपहर 3:30 बजे, मुंबई के बोरी बंदर स्टेशन से भारत की पहली यात्री ट्रेन ने ठाणे के लिए प्रस्थान किया। 34 किलोमीटर के इस सफर को पूरा करने में ट्रेन को 1 घंटा 15 मिनट का समय लगा। इस ट्रेन में 14 डिब्बे थे, जिन्हें तीन भाप इंजन- साहिब, सिंध और सुल्तान-खींच रहे थे। करीब 400 विशिष्ट यात्रियों को इस ऐतिहासिक यात्रा का हिस्सा बनने का मौका मिला, जिनमें उस समय के गणमान्य लोग शामिल थे।

इस ट्रेन के प्रस्थान को भव्य बनाने के लिए 21 तोपों की सलामी दी गई। हजारों की भीड़ ने तालियों और उत्साह के साथ इस पल का स्वागत किया। ट्रेन शाम 4:45 बजे ठाणे पहुंची, और यह क्षण भारत के आधुनिकीकरण की शुरुआत का प्रतीक बना। इतिहासकारों के अनुसार, इस दिन को इतना महत्वपूर्ण माना गया कि इसे सार्वजनिक अवकाश घोषित किया गया था।

अंग्रेजों की योजना: व्यापार के लिए रेल

भारतीय रेल की शुरुआत अंग्रेजों ने अपने व्यापारिक हितों को ध्यान में रखकर की थी। 1840 के दशक में, बॉम्बे सरकार के चीफ इंजीनियर जॉर्ज क्लार्क ने भांडुप की यात्रा के दौरान मुंबई को ठाणे, कल्याण, और भोर घाट से जोड़ने के लिए रेल लाइन बिछाने का प्रस्ताव रखा। अंग्रेजों का मकसद था कि माल की ढुलाई को तेज और सुरक्षित बनाया जाए, ताकि उनके व्यापार को बढ़ावा मिले। लेकिन इस रेल नेटवर्क ने न सिर्फ व्यापार को गति दी, बल्कि भारत के सामाजिक और सांस्कृतिक ताने-बाने को भी जोड़ा।

रेल का विस्तार: कोलकाता से चेन्नई तक

मुंबई में पहली ट्रेन के बाद, रेल नेटवर्क का तेजी से विस्तार हुआ। 15 अगस्त 1854 को, कोलकाता के हावड़ा स्टेशन से हुगली के लिए 24 मील की दूरी तय करने वाली पहली ट्रेन चली। यह ईस्ट इंडियन रेलवे का पहला खंड था, जिसने पूर्वी भारत में रेल परिवहन की शुरुआत की। इसके बाद, 1 जुलाई 1856 को दक्षिण भारत में मद्रास रेलवे कंपनी ने व्यासपदी जीवा निलयम से वालाजाह रोड (आर्कोट) तक 63 मील की रेल लाइन शुरू की। धीरे-धीरे, रेल नेटवर्क ने पूरे देश को जोड़ना शुरू किया।

आज की भारतीय रेल: गर्व का प्रतीक

आज भारतीय रेल दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा और एशिया का सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है। 68,000 किलोमीटर से अधिक ट्रैक और 7,000 से ज्यादा स्टेशनों के साथ, यह रोजाना 2.5 करोड़ यात्रियों को उनके गंतव्य तक पहुंचाती है। वंदे भारत जैसी सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनें, आधुनिक सिगनलिंग सिस्टम, और विश्व का सबसे लंबा रेलवे प्लेटफॉर्म (कर्नाटक के हुबली में) भारतीय रेल की तकनीकी प्रगति के प्रतीक हैं।

वंदे भारत ट्रेन, जो 180 किमी/घंटा तक की रफ्तार से चल सकती है, ने यात्रियों को तेज और आरामदायक सफर का अनुभव दिया है। राजधानी और शताब्दी एक्सप्रेस जैसी प्रीमियम ट्रेनें दशकों से यात्रियों की पसंद बनी हुई हैं। इसके अलावा, माल ढुलाई में भी भारतीय रेल ने डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के जरिए क्रांति ला दी है।

रेलवे की चुनौतियां और भविष्य की योजनाएं

हालांकि भारतीय रेल ने लंबा सफर तय किया है, लेकिन चुनौतियां अभी भी बाकी हैं। भीड़भाड़, देरी, और कुछ रूट्स पर पुरानी तकनीक जैसे मुद्दों से निपटने के लिए रेलवे लगातार काम कर रहा है। सरकार ने 2030 तक रेल नेटवर्क को पूरी तरह इलेक्ट्रिक बनाने और बुलेट ट्रेन परियोजनाओं को पूरा करने का लक्ष्य रखा है। अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन परियोजना इसका एक उदाहरण है।

भारतीय रेल एक गौरवशाली विरासत

16 अप्रैल 1853 को शुरू हुआ भारतीय रेल का सफर आज भी देश की प्रगति का प्रतीक है। तीन भाप इंजनों से शुरू हुआ यह कारवां अब वंदे भारत जैसी ट्रेनों तक पहुंच चुका है। यह न सिर्फ एक परिवहन माध्यम है, बल्कि भारत की एकता और विविधता को जोड़ने वाली धड़कन भी है। भारतीय रेल के 172वें जन्मदिन पर, आइए इसकी उपलब्धियों को सलाम करें और इसके उज्ज्वल भविष्य की कामना करें। हैप्पी बर्थडे, भारतीय रेल!