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1527 करोड़ से संवरेगी बरेली-बदायूं फोरलेन की सूरत, जल्द फर्राटा भरेंगे वाहन

बरेली बदायूं फोरलेन के 38.5 किलोमीटर हिस्से के चौड़ीकरण का रास्ता लगभग साफ हो गया है। अगर कोई पेंच नहीं फंसा तो जल्द ही इसके निर्माण का काम शुरू हो जाएगा। काम में कोई बाधा नहीं आई तो एनएचएआई करीब छह महीने में इसका निर्माण कार्य पूरा करा देगा।

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KP Singh
Bareilly Badaun Highway
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बरेली, वाईबीएन संवाददाता

बरेली। बरेली-बदायूं फोरलेन के पुनर्निर्माण के लिए दो महीने पहले ही 1527 करोड़ रुपये के प्रस्ताव को मंजूर मिल चुकी है। केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी की मंजूरी मिलने के बाद अब जल्द ही निर्माण कार्य शुरू होने की उम्मीद है। 

बरेली से मथुरा तक 216 किलोमीटर लंबे हाईवे को चार चरण में बनाया जाना है। पहले चरण में मथुरा से हाथरस, दूसरे में हाथरस से कासगंज, तीसरे में कासगंज से बदायूं और चौथे चरण में बदायूं से बरेली के बीच 38.5 किमी हिस्से में काम होना है। हालांकि यह हिस्सा पहले से फोरलेन है मगर मानक के अनुरूप नहीं है। ऐसे में इसका पुनर्निर्माण किया जाना है।

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बदायूं की तरफ से शुरू होगा निर्माण, 10 मीटर चौड़ी होगी सड़क

बरेली और बदायूं के बीच 38.5 किमी हिस्से का काम एनएचएआई कराएगा। निर्माण कार्य बदायूं की ओर से शुरू होगा। इस दौरान सड़क को दस मीटर तक चौड़ा किया जाएगा। निर्माण कार्य के लिए 80 प्रतिशत तक भूमि अधिग्रहण का कार्य पूरा हो चुका है। बाकी भूमि अधिग्रहित करने का काम चल रहा है। अगर कोई अड़चन नहीं आई तो वह भी जल्द पूरा होने की उम्मीद है।

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Bareilly Badaun Highway

चार बाईपास और आरओबी भी बनेगी

बरेली-बदायूं फोरलेन परियोजना के तहत चार जगह बाईपास का निर्माण कराया जाएगा। इसके साथ ही एक जगह रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण भी होगा, इनमें मलगांव में तीन किलोमीटर लंबा बाईपास और रेलवे ओवरब्रिज शामिल हैं। इसके अलावा बिनावर में ढाई किलोमीटर, हिम्मतपुर में 1.85 किमी और देवचरा में 5.70 किमी लंबे बाईपास का निर्माण कराया जाएगा।

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वन विभाग से एनओसी मिलना बाकी

बरेली-बदायूं फोरलेन निर्माण के बीच आने वाले पेड़ों को भी काटा जाना है, इसके लिए एनएचएआई को अभी वन विभाग की ओर से एनओसी मिलना बाकी है। एनएचएआई के अफसरों का कहना है कि जल्द ही वन विभाग से एनओसी मिलने की उम्मीद है। एनओसी मिलते ही काम शुरू करा दिया जाएगा।

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