Air India Dreamliner विमान हादसे पर AAIB की रिपोर्ट जारी, फ्यूल कटऑफ बना बड़ा कारण

Air India बी787-8 ड्रीमलाइनर विमान हादसे की AAIB रिपोर्ट में सामने आया कि दोनों इंजनों में फ्यूल की आपूर्ति रुकने के कारण दुर्घटना हुई। जानिए पांच प्रमुख कारण जो रिपोर्ट में उजागर हुए हैं।

12 Jul 2025 05:39 IST

Listen to this article

0.75x1x1.5x

00:00/ 00:00

नई दिल्ली, वाईबीएन डेस्क।अहमदाबाद में 12 जून को हुए एअर इंडिया बी787-8 ड्रीमलाइनर विमान हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट सामने आ गई है। विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने यह रिपोर्ट नागरिक विमानन मंत्रालय को सौंप दी है। जांच के शुरुआती निष्कर्षों के अनुसार, विमान के दोनों इंजनों में फ्यूल सप्लाई बंद होने के कारण यह भयावह हादसा हुआ, जिसमें 260 लोगों की जान चली गई और सिर्फ एक व्यक्ति जीवित बचा। बता दें कि विमान ने 12 जून को अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से लंदन गैटविक एयरपोर्ट के लिए उड़ान भरी थी। उड़ान भरते ही कुछ सेकंड के भीतर यह विमान डॉक्टर्स हॉस्टल पर गिर गया। उस समय विमान में 230 यात्री, 10 केबिन क्रू और 2 पायलट सवार थे।

AAIB की रिपोर्ट में सामने आईं ये 5 अहम बातें

1. इंजन फेलियर का प्रमुख कारण- फ्यूल कटऑफ
रिपोर्ट के मुताबिक, टेकऑफ के कुछ सेकंड बाद ही विमान के दोनों इंजन फ्यूल कटऑफ स्विच ‘RUN’ से ‘CUTOFF’ हो गए, जिससे ईंधन की आपूर्ति रुक गई और इंजन बंद हो गए। यह अभी स्पष्ट नहीं है कि यह तकनीकी गड़बड़ी थी या स्वचालित प्रक्रिया।

2. पायलटों के बीच संवाद से साफ- जानबूझकर नहीं हुआ कटऑफ

कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) के विश्लेषण में सामने आया कि फ्यूल कटऑफ किसी मानवीय भूल या जानबूझकर नहीं किया गया था। दोनों पायलट इस स्थिति को लेकर भ्रमित दिखाई दिए।

3. इमरजेंसी सिस्टम सक्रिय, लेकिन असफल

जांच में पता चला कि रैम एयर टर्बाइन (RAT) और ऑक्सिलरी पावर यूनिट (APU) जैसी आपात प्रणालियां अपने आप सक्रिय हो गई थीं। लेकिन वे विमान को क्रैश होने से नहीं बचा सकीं।

Advertisment

4. पायलटों का अनुभव उच्च स्तर का

रिपोर्ट में यह भी बताया गया कि मुख्य पायलट के पास 15,000 घंटे से अधिक और सह-पायलट के पास 3,400 घंटे की उड़ान का अनुभव था। यानी हादसा अनुभवहीनता के कारण नहीं हुआ।

5. जांच अभी भी जारी

AAIB ने स्पष्ट किया है कि यह रिपोर्ट प्रारंभिक है और अंतिम निष्कर्ष अभी आना बाकी है। विस्तृत विश्लेषण और साक्ष्य संग्रह की प्रक्रिया जारी है। अभी तक किसी को दोषी नहीं ठहराया गया और कोई सुरक्षा चेतावनी जारी नहीं की गई है।

जांच की वर्तमान स्थिति क्या है?

AAIB ने फ्लाइट रिकॉर्डर, CVR, और तकनीकी डेटा का प्रारंभिक विश्लेषण पूरा कर लिया है।
विमान से मिले कई तकनीकी साक्ष्य, मलबा, और पायलट कम्युनिकेशन की गहन जांच की जा रही है।
फ्यूल क्वालिटी रिपोर्ट संतोषजनक पाई गई है और कोई पक्षी टकराव या मौसम की बाधा नहीं मिली।
हादसे की जड़ तक पहुंचने के लिए अतिरिक्त अभिलेख और बयान लिए जा रहे हैं।

Advertisment

अब आगे क्या?

AAIB की टीम अब इंजन निर्माताओं, एअर इंडिया और अन्य तकनीकी विशेषज्ञों से मिलकर विस्तृत जांच को अंतिम रूप दे रही है। सभी संभावित तकनीकी कारणों, सॉफ्टवेयर एरर या ऑटोमैटिक स्विचिंग पर अध्ययन किया जा रहा है।

air india crash updates air india crash air india ahmedabad crash air india accident ahmedabad plane crash air india Air India

Advertisment