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Rapid Rail: मेरठ वालों के लिए अच्छी खबर, मेरठ साउथ और शताब्दी नगर के बीच नमो भारत का ट्रायल रन शुरू

एनसीआरटीसी ने मेरठ साउथ और शताब्दी नगर के बीच के छह किलोमीटर के सेक्शन पर ट्रायल रन आरंभ कर दिया। नमो भारत ट्रेनें परिचालित कॉरिडोर को मेरठ शहर के केंद्र के और नजदीक ले आएँगी।

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Dhiraj Dhillon
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Namo Bharat

Namo Bharat Photograph: (NCRTC)

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मेरठ, वाईबीएन नेटवर्क।
दिल्ली, गाज़ियाबाद और मेरठ के बीच निर्माणाधीन भारत के प्रथम नमो भारत कॉरिडोर को परिचालित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए एनसीआरटीसी ने आज से मेरठ साउथ और मेरठ के शताब्दी नगर के बीच के अतिरिक्त छह किलोमीटर के सेक्शन पर ट्रायल रन आरंभ कर दिया। इसके साथ ही, नमो भारत ट्रेनें परिचालित कॉरिडोर को मेरठ शहर के केंद्र के और नजदीक ले आएँगी।

शुरू में मैनुअली होगा संचालन

ट्रायल के दौरान, सिविल संरचना की अनुकूलता की जांच करने के लिए नमो भारत ट्रेनों को आरंभ में मैन्युअल रूप से संचालित किया जाएगा। परीक्षण की इस प्रक्रिया में, एनसीआरटीसी ट्रेन के एकीकृत प्रदर्शन और सिग्नलिंग, प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर (पीएसडी), ओवरहेड सप्लाई सिस्टम आदि जैसे विभिन्न उप-प्रणालियों के साथ इसके समन्वय को सत्यापित करने के लिए मूल्यांकन करेगा। जैसे-जैसे परीक्षण आगे बढ़ेंगे, हाई-स्पीड टेस्ट सहित व्यापक ट्रायल रन किए जाएँगे।

61 किमी की यात्रा 45 मिनट में होगी

छह किलोमीटर के इस अतिरिक्त खंड में शताब्दी नगर नमो भारत स्टेशन के अलावा परतापुर और रिठानी के दो मेट्रो स्टेशन भी होंगे। इस खंड के परिचालित होने के बाद नमो भारत ट्रेनें यात्रियों को न्यू अशोक नगर और शताब्दी नगर के बीच तेज़ और कुशल यात्रा विकल्प प्रदान करेंगी, जिससे 61 किलोमीटर की यात्रा में लगने वाला समय 45 मिनट से भी कम हो जाएगा। 

मेरठ में दूसरा नमो भारत स्टेशन होगा शताब्दी नगर

शताब्दी नगर, मेरठ में दूसरा नमो भारत स्टेशन होगा जो नमो भारत और मेरठ मेट्रो, दोनों की सेवाएँ प्रदान करेगा जो इसे एक प्रमुख ट्रांसिट हब के रूप में विकसित करेगा। यह स्टेशन दिल्ली और मोदीपुरम, दोनों ओर निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान कर क्षेत्र में यात्रियों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाएगा। शताब्दी नगर स्टेशन पर यात्रियों की सुविधा के लिए सड़क के दोनों ओर दो प्रवेश-निकास द्वार निर्मित किए गए हैं। 

मेरठ मेट्रो का ट्रायल रन भी जारी

इस बीच, मेरठ साउथ से मेरठ सेंट्रल तक के खंड में मेरठ मेट्रो का ट्रायल रन भी किया जा रहा है। भारत में पहली बार नमो भारत ट्रेनों के इंफ्रास्ट्रक्चर पर ही, मेरठ में स्थानीय मेट्रो का परिचालन किया जाएगा। मेरठ मेट्रो कॉरिडोर की कुल लंबाई 23 किलोमीटर है, जिसमें 18 किमी एलिवेटेड और 5 किमी हिस्सा अंडरग्राउंड है। इसके लिए 3 भूमिगत स्टेशन समेत कुल 13 स्टेशन बनाए जा रहे हैं । इनमें से मेरठ साउथ, शताब्दी नगर, बेगमपुल और मोदीपुरम स्टेशनों पर नमो भारत व मेरठ मेट्रो, दोनों सेवाएं उपलब्ध होंगी। 

तय समय में तैयार होंगे मेरठ में सभी स्टेशन

प्रोजेक्ट की निर्धारित समय सीमा के अनुसार, मेरठ मेट्रो के सभी स्टेशनों पर सिविल निर्माण का काम लगभग पूरा होने के साथ ही स्टेशन आकार लेने लगे हैं। परतापुर और रिठानी स्टेशनों पर प्रवेश और निकास का काम अंतिम चरण में है और फिनशिंग का काम किया जा रहा है। शताब्दी नगर स्टेशन तक प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर लगाए जा चुके हैं। मेरठ सेंट्रल, भैंसाली और बेगमपुल के भूमिगत स्टेशनों पर भी निर्माण कार्य तेज़ी से प्रगति कर रहा है और फिनिशिंग का काम जारी है। 

मेरठ साउथ से न्यू अशोक नगर तक हो रहा संचालन 

वर्तमान में, नमो भारत ट्रेन सेवाएँ न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक 55 किलोमीटर के खंड में परिचालित हैं, जिसमें न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नॉर्थ और मेरठ साउथ के ग्यारह स्टेशन शामिल हैं। मेरठ साउथ से शताब्दी नगर सेक्शन के परिचालित होने के साथ, कॉरिडोर का विस्तार 61 किलोमीटर में हो जाएगा, जिसमें 12 नमो भारत स्टेशन शामिल होंगे।
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