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Moradabad: मुरादाबाद रिंग रोड: जाम से निजात की उम्मीदें बढ़ीं l

Moradabad: परियोजना की कुल लागत 1881.92 करोड़ रुपये है, जिसमें भूमि अधिग्रहण की लागत 451 करोड़ रुपये शामिल है। रिंग रोड पर तीन रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण किया जा रहा है l

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Narendra Singh
वाईबीएन

Photograph: (moradabad)

मुरादाबाद वाईबीएन संवाददाता l मुरादाबाद शहर को जाम से निजात दिलाने के लिए निर्माणाधीन रिंग रोड की पहली डेडलाइन 17 सितंबर निकल चुकी है, लेकिन काम अभी भी अधूरा है। बारिश के कारण काम में रुकावट आई थी, जिसके चलते अब नई समय सीमा 26 फरवरी 2026 तय की गई है।

रामगंगा नदी पर बनाए जा रहे पुल का कार्य लगभग पूरा हो गया है, लेकिन फिनिशिंग टच देना बाकी है।

रिंग रोड की कुल लंबाई 33.72 किमी होगी, जो शहर के तीन तरफ बनेगी। इस परियोजना की कुल लागत 1881.92 करोड़ रुपये है, जिसमें भूमि अधिग्रहण की लागत 451 करोड़ रुपये शामिल है। रिंग रोड पर तीन रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण किया जा रहा है, जिनमें हकीमपर-लोदीपुर-बिसनपुर रेलवे लाइन, अगवानपुर-हरथला रेलवे लाइन और सेहल हाल्ट व गोट के बीच आरओबी शामिल हैं। ग्राउंड स्तर के काम लगभग पूरे हो चुके हैं और 11 अंडरपास के निर्माण पूरे हो गए हैं। 35 पुलियों में से सिर्फ एक का निर्माण बाकी है, जबकि रामगंगा नदी पर बनाए जा रहे पुल का कार्य लगभग पूरा हो गया है, लेकिन फिनिशिंग टच देना बाकी है।

शहर के कांठ मार्ग और रामपुर रोड पर वाहनों का दबाव कम हो जाएगा

 शहर के अंदर जाम की समस्या से निजात मिलेगी। दिल्ली और पंजाब के व्यवसायियों के ट्रक बाइपास होते हुए बिजनौर की तरफ निकल जाएंगे, जिससे कारोबारियों को शहर में नहीं आना पड़ेगा। उत्तराखंड और नैनीताल जाने वाले सैलानियों को राहत मिलेगी, क्योंकि वे बाहरी रोड से ठाकुरद्वारा मार्ग से जुड़ सकेंगे। शहर के कांठ मार्ग और रामपुर रोड पर वाहनों का दबाव कम हो जाएगा।

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रोड निर्माण का कार्य 57 प्रतिशत तक पूरा हो गया है। दिसंबर 2025 तक आरओबी का काम पूरा होने की संभावना है एनएचएआई के अभियंताओं की कोशिश है कि रिंग रोड का काम समय से पूरा हो सके। बरसात आने पर काम में बाधा पड़ गई थी, अब फिर रोड और पुलों के निर्माण तेज कर दिए गए हैं।

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